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汽配行業(yè)如何提升數(shù)字化管理

來(lái)源: | 發(fā)布日期:2022-01-06 | 訪問(wèn)量:1

       汽車(chē)零配件制造行業(yè)已經(jīng)遭遇微利時(shí)代,加上零配件產(chǎn)品品種多、生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜、計(jì)劃準(zhǔn)確性要求高、外協(xié)供應(yīng)商較多等情況,對(duì)于企業(yè)的管理效力提出了更高的要求。重點(diǎn)優(yōu)化生產(chǎn)管理和成本核算是實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理升級(jí)的關(guān)鍵。

微利時(shí)代的反思

        “以技術(shù)換市場(chǎng)”的策略帶來(lái)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近幾年“井噴式”的發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)零配件配套生產(chǎn)企業(yè)蓬勃發(fā)展,形成了一塊廣闊的市場(chǎng)。汽配制造企業(yè)覆蓋多個(gè)行業(yè):機(jī)械加工、鑄造、鍛造、沖壓、電子、塑料、橡膠、化工……生產(chǎn)方式多種多樣,管理特點(diǎn)復(fù)雜。


       內(nèi)部復(fù)雜的管理特點(diǎn)給汽車(chē)零部件制造企業(yè)的信息化建設(shè)提出了較高的要求。首先,企業(yè)具有多品種小批量的生產(chǎn)特點(diǎn),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工序復(fù)雜,對(duì)精細(xì)化車(chē)間作業(yè)管理要求高;其次,順應(yīng)主機(jī)廠管理的精細(xì)化要求,配套廠的成本核算也要求更精細(xì)化。因此,企業(yè)必須建立精益的成本核算體系和靈活的生產(chǎn)制造體系,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。


       精益生產(chǎn)體系是以客戶驅(qū)動(dòng)為核心的生產(chǎn)方式,其生產(chǎn)準(zhǔn)則為在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)適當(dāng)數(shù)量的客戶要求的產(chǎn)品,因此能充分滿足多品種、小批量和交貨時(shí)間短的汽車(chē)市場(chǎng)的要求。從實(shí)現(xiàn)的手段來(lái)看,精益生產(chǎn)區(qū)別于常規(guī)的生產(chǎn)方式有如下幾個(gè)特點(diǎn):消除任何形式的浪費(fèi),緊湊的產(chǎn)品生產(chǎn)流程,小批量、多品種的投產(chǎn)技術(shù),工裝設(shè)備的管理技術(shù),以看板為核心底車(chē)間底層控制方式。


       其次,對(duì)于汽配企業(yè)來(lái)說(shuō),與整車(chē)廠的信息互交至關(guān)重要。如果整車(chē)與汽配企業(yè)之間沒(méi)有及時(shí)、互通的共同語(yǔ)言,相關(guān)數(shù)據(jù)信息無(wú)法共享,將直接影響整車(chē)廠的配套供應(yīng)及時(shí)性。因此,順應(yīng)主機(jī)廠管理的精細(xì)化要求,配套廠的成本核算也要求更精細(xì)化。


典型案例

       汽配有限公司是典型的汽車(chē)零部件制造企業(yè),專(zhuān)業(yè)制造各種汽車(chē)燈具、塑件、鈑金、SUV車(chē)身等。企業(yè)產(chǎn)品品種多,生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜,計(jì)劃準(zhǔn)確性要求高,成本核算體系要求精細(xì)化,外協(xié)供應(yīng)商較多,管理較為復(fù)雜。


采用了金思維ERP汽配行業(yè)版進(jìn)銷(xiāo)存、生產(chǎn)、質(zhì)量、成本核算等全套標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,力求重點(diǎn)優(yōu)化生產(chǎn)管理和成本核算等關(guān)鍵業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)管理升級(jí)和流程再造。針對(duì)企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)處理模式及管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),建立科學(xué)的計(jì)劃管理體系和精細(xì)的工藝過(guò)程的核算體系即成為江蘇卡威ERP項(xiàng)目建設(shè)的兩大主線。


建立柔性計(jì)劃體系

       主營(yíng)業(yè)務(wù)為兩塊,分別是塑件業(yè)務(wù)和鈑金業(yè)務(wù),產(chǎn)品品種多,生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜,計(jì)劃準(zhǔn)確性要求高。企業(yè)的車(chē)間生產(chǎn)管理非常細(xì)且難度大,生產(chǎn)過(guò)程跨越注塑事業(yè)部、配套塑件事業(yè)部、市場(chǎng)塑件事業(yè)部、配套鈑金事業(yè)部、市場(chǎng)鈑金事務(wù)部、模具事業(yè)部、涂裝事業(yè)部等多個(gè)部門(mén),品種多,工藝復(fù)雜。以前,企業(yè)根據(jù)銷(xiāo)售訂單和預(yù)測(cè)表進(jìn)行手工排產(chǎn),耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)不說(shuō),還要不時(shí)地與各部門(mén)、各車(chē)間進(jìn)行溝通。由于客戶訂單的變更隨意性大,每次都搞得焦頭爛額。


       在應(yīng)用ERP系統(tǒng)后,系統(tǒng)每月根據(jù)銷(xiāo)售訂單和銷(xiāo)售預(yù)測(cè),結(jié)合動(dòng)態(tài)成品庫(kù)存,進(jìn)行MPS計(jì)算,生成月度產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃;每周根據(jù)銷(xiāo)售部門(mén)的出貨計(jì)劃,編制本周內(nèi)每天產(chǎn)品的日產(chǎn)出滾動(dòng)計(jì)劃,即產(chǎn)品裝配看板。


       在日產(chǎn)出計(jì)劃的拉動(dòng)下,市場(chǎng)塑件、鈑金和配套塑件裝配、鈑金事業(yè)部根據(jù)產(chǎn)品裝配看板編制日排產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;注塑、修邊等零部件生產(chǎn)車(chē)間則根據(jù)零部件生產(chǎn)看板編制日排產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;采購(gòu)部一方面根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃執(zhí)行,另一方面PMC部門(mén)根據(jù)看板缺料調(diào)度和跟蹤采購(gòu)進(jìn)度。


       對(duì)于鈑金件涉及零部件跨多個(gè)車(chē)間加工中心作業(yè)的情況,系統(tǒng)則通過(guò)工藝流轉(zhuǎn)卡跟蹤零部件加工進(jìn)度,并和生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)集成,實(shí)現(xiàn)完工情況、質(zhì)量信息、工料費(fèi)信息的全過(guò)程跟蹤和記錄,為生產(chǎn)進(jìn)度的過(guò)程控制、質(zhì)量的過(guò)程控制和分析提供來(lái)自一線的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)依據(jù)。


精細(xì)化成本核算

       有三個(gè)主要市場(chǎng),一是為主機(jī)廠配套,二是售后市場(chǎng),三是外貿(mào)出口。企業(yè)是一汽集團(tuán)、河北天馬、丹東曙光、長(zhǎng)豐揚(yáng)子、臺(tái)州中能、南汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)數(shù)家大型汽車(chē)制造廠配套廠商,順應(yīng)主機(jī)廠管理的精細(xì)化要求,配套廠的成本核算也要求更精細(xì)化。


       應(yīng)用ERP系統(tǒng)后,企業(yè)調(diào)整原有的成本核算方法,由原來(lái)只核算最終剎那品的成本改為根據(jù)生產(chǎn)工藝過(guò)程進(jìn)行逐步精細(xì)核算的過(guò)程核算方法。一方面,根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)料的情況和完工數(shù)量,系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)工序?qū)嶋H材料消耗成本以及未完工的在制品金額;該過(guò)程根據(jù)“直接歸集原則”,實(shí)現(xiàn)上千個(gè)產(chǎn)品的直接材料成本的直接歸集,大大提高了產(chǎn)品材料成本的準(zhǔn)確性;另一方面,根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn),嚴(yán)格按照工序順序進(jìn)行分步法成本核算,核算出各道工序成本,如注塑件成本核算、修邊件成本核算、發(fā)出外協(xié)件成本核算、噴漆件成本核算、裝配產(chǎn)品成本核算等。根據(jù)核算結(jié)果,企業(yè)能夠清晰地掌握加工各環(huán)節(jié)的投入產(chǎn)出和成本差異情況,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)某道工序作業(yè)過(guò)程成本控制不利造成的成本偏高問(wèn)題,并能根據(jù)作業(yè)過(guò)程直接追溯到最終加工環(huán)節(jié)和加工人。


        成本核算方法的改進(jìn)對(duì)于落實(shí)成本改進(jìn)和成本考核管理提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù),有效地挖掘了企業(yè)成本潛能,也使得企業(yè)順利度過(guò)了08年的金融危機(jī),在市場(chǎng)不好的情況下仍取得歷史最高成績(jī),為企業(yè)在新年度的大踏步發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。

解決方案推薦

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金蝶云ERP汽配行業(yè)解決方案

       金蝶ERP汽配行業(yè)解決方案是涵蓋進(jìn)銷(xiāo)存、生產(chǎn)、質(zhì)量、財(cái)務(wù)、人力資源以及供應(yīng)鏈等管理的汽車(chē)零部件制造企業(yè)管理信息化整體解決方案。它融入ISO9000/ QS9000/TS16949等質(zhì)量管理體系,幫助汽配企業(yè)提高整體流程和質(zhì)量管理水平;采用MRP與JIT“推”“拉”結(jié)合的精益制造管理模式,幫助汽配企業(yè)實(shí)時(shí)管控生產(chǎn)過(guò)程;支持供應(yīng)商管理倉(cāng)庫(kù)(VMI)等汽配行業(yè)特有的物流管理模式,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃物流協(xié)同;提供EDI等數(shù)據(jù)交換接口,實(shí)現(xiàn)與國(guó)際汽車(chē)集團(tuán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的對(duì)接;提供精細(xì)的全過(guò)程成本核算和控制手段,指導(dǎo)汽配企業(yè)有效控制和降低產(chǎn)品成本。   


功能特色:

1、面對(duì)整車(chē)廠的多品種、小批量的生產(chǎn)發(fā)展趨勢(shì),必須做到精益生產(chǎn)、準(zhǔn)時(shí)供貨、零庫(kù)存、及時(shí)服務(wù);

2、隨著資源短缺和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的雙重壓力,必須優(yōu)化管理,降低成本;

3、行業(yè)各種標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)對(duì)汽車(chē)零部件質(zhì)量的要求越來(lái)越高,必須嚴(yán)格貫徹和執(zhí)行行業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。


推薦理由:

       金蝶云ERP汽配行業(yè)解決方案將協(xié)同物流管理、精益生產(chǎn)管理、目標(biāo)成本控制及TS16949行業(yè)質(zhì)量管理流程和方法融入在日常的進(jìn)銷(xiāo)存、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、質(zhì)量等管理的業(yè)務(wù)平臺(tái)中,實(shí)現(xiàn)汽配企業(yè)日常規(guī)范管理,同時(shí)滿足應(yīng)對(duì)壓力,快速發(fā)展的管理需求。

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